杨某与黄某校内人身损害赔偿纠纷案

——自身原因导致受伤

【真实案例】

2006年11月27日下午上课前,在南安市某中学主干道上有几个学生相互追逐向学校的操场跑去上体育课,该主干道是学生上体育课必经之路,主干道宽约3米。当时该校的教师、被告(反诉原告)黄某骑摩托车从校门进入学校的主干道,车速较慢。该校学生、原告(反诉被告)杨某也要到操场上体育课,他边跑边往后面看,在学校的主干道上撞到了黄某所骑的摩托车。将要撞上时,黄某喊了一下。杨某的右脚被黄某所骑的摩托车所压。经诊断,事故造成杨某右胫骨下段粉碎性骨折、右腓骨中下段青枝骨折,经鉴定为九级伤残。黄某的手也受伤。

南安市人民法院经审理认为:摩托车是一种高速运输工具,驾驶人负有谨慎驾驶、避让行人的义务。学校是学生集中学习的场所,被告黄某驾驶摩托车到学校上班,更应尽谨慎驾驶的义务。黄某明知学校主干道上有学生行走,应预先采取措施(如主动避让学生、甚至停止行驶)以防止损害的发生。因其没有完全尽到谨慎的注意义务且采取的措施不当,造成了原告杨某和自己本人受伤的后果,故被告的行为是造成本事故的原因之一;原告在上体育课途中,边跑边往后面看,没有注意到在学校的主干道上行驶的车辆,最终撞到了黄某所骑的摩托车,原告的行为也是造成本事故的原因之一。法院最终确定原告应对事故造成的损失承担40%的责任,被告对损失承担60%的责任,判决被告赔偿原告人民币46742.9元,但应扣除被告已支付的人民币6044元;被告的损失数额合计人民币3466.86元,因法院确定原告承担40%的赔偿责任,故原告应赔偿被告的数额为人民币1386.74元。原被告双方不服判决、提起上诉。

经泉州市中级人民法院主持调解,双方达成调解协议:双方当事人应支付给对方的赔偿款互相抵扣后,上诉人黄某再一次性赔偿上诉人杨某人民币35000元。

【知识简介】

道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

【法官说法】

“校园是我家,平安靠大家”。很多校园伤害事故的发生往往是因为未成年人自身的原因,因此,保护未成年人的安全,不仅仅是学校的职责,也需要未成年人倍加注意,避免危险的发生。

本案是一起典型的校内交通事故引发的损害赔偿案件。校内交通事故与一般道路交通事故不完全相同。根据《道路交通安全法》第119条第5项的规定,道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。因此,道路交通事故的主体,一方必须是车辆。这里的车辆包括各种机动车和非机动车。其次,道路交通事故的地域范围是道路,包括公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路,还包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。本事故发生在学校校园内,校内是属于学校的管理范围,不允许外来的机动车通行,同时学校明确禁止任何人在校园内行驶机动车并设警示标志。因此,本案校内发生的交通事故不属于道路交通事故。

道路交通事故的责任由公安交警部门认定,但因本事故不属于交通事故,故只能根据事故发生时主客观因素,按照原被告双方的过错程度及原因力比例,直接由法官在审理过程作出认定。因机动车的危险性相对较大,故责任认定时可以照顾行人,适当偏差。因此,本案确定原告杨某应对事故造成的损失承担40%的责任,被告黄某对损失承担60%的责任。

【法条链接】

1.《中华人民共和国道路交通安全法(2011年修订)》

第一百一十九条 本法中下列用语的含义:

      (一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。

(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(四)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

(五)“交通事故”,是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。